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膠合機常見(jiàn)故障原因及處理方法

發(fā)布日期:2014-11-22 12:09,查看次數:208219

膠合機常見(jiàn)故障原因分析及處理方法

故障現象

可能產(chǎn)生的原因

處理方法

開(kāi)合模時(shí)料動(dòng)、油缸發(fā)聲

1、油缸間隙過(guò)緊。

2、油缸裝配不垂直。

3、同步齒輪配合不一致。

4、熱壓板固定塊間配合間隙過(guò)大。

1、磨合期50天后相同,更換油缸。

2、調整(法蘭下加墊)垂直。

3、折掉同步齒輪,重新定位安裝。

4、重新修整配裝。

按下“電源啟動(dòng)”按鈕后無(wú)啟動(dòng)反應

1、電源缺相。

2、“應急停止”按鈕未回位。

3、配電箱內保護開(kāi)關(guān)未合上。

4、“行程計時(shí)”時(shí)間繼電器的時(shí)間設置為零。

5、其它電路連接部分脫落。

1、接通電源。

2、手動(dòng)回位。

3、手動(dòng)合閘。

4、重新設置。

 

5、專(zhuān)業(yè)人員排查后接通。

按下“合模運行”按鈕后合模油缸不上升

1、液壓站電機反轉。

2、油箱內未加液壓油或油量不足。

3、“行程計時(shí)”時(shí)間繼電器的時(shí)間設置為零。

4、液壓系統的油路嚴重漏油。

5、電磁閥卡住。

6、電壓不足。

1、電機的任意兩根電源線(xiàn)換接。

2、按油標加注到位。

3、重新設置。

4、檢查認定后,排空液壓油,重新裝配密封并緊固。

5、用螺絲刀頂進(jìn)閥芯,反復幾次。如仍不靈活,需拆開(kāi)清洗并修復。

6、檢查電源或重接線(xiàn)路。

合模時(shí)中途停止

1、“行程計時(shí)”時(shí)間繼電器時(shí)間設置不夠。

2、配電箱內保護開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

3、同步齒輪與齒條間有異物卡住。

4、熱繼電器松動(dòng)

5、油泵壓力不足

1、重新設置。

 

2、手動(dòng)設置。

3、檢查排除異物并修復損傷。

4、手動(dòng)按緊

5、手動(dòng)調節溢流閥,逐步逐次加壓至65—75kg/c㎡(最高不超過(guò)80kg/c㎡)。

工作時(shí)液壓系統噪音過(guò)大

1、液壓油管卡住或堵塞。

 

2、液壓油不符合要求,太稠或太?。ǖ貐^氣溫有直接影響)

3、油泵損壞。

4、液壓系統壓節過(guò)高。

 

1、排空液壓油后,重新檢查、安裝油路(并清洗)。

2、更換成符合要求的液壓油,太稠可用柴油稀釋。

3、檢查認定后修理或更換油泵。

4、手動(dòng)調節溢流閥,逐步逐次加壓至60—75kg/c㎡(最高不超過(guò)80kg/c㎡)。

液壓系統電機過(guò)熱或損壞

1、電壓不足。

2、電源缺相。

3、油泵壓力過(guò)大。

4、油缸到上止點(diǎn)后超時(shí)。

5、液壓油不符合要求。

1、專(zhuān)業(yè)人員檢查電源并處理。

2、檢查并接通電源

3、手動(dòng)調節溢流閥,使液壓系統至正常壓力。

4、調整至1秒。

5、更換成符合要求的液壓油。

電磁閥經(jīng)??ㄗ』蚨氯?/p>

1、液壓油中有雜質(zhì)(不清潔)。

 

2、油問(wèn)過(guò)高。

3、閥芯損壞。

4、電路連接錯誤。

1、排除全部液壓油,并清洗所有液壓件,油重新過(guò)濾或更換成符合要求的新液壓油。

2、停機休息或更換液壓油。

3、更換電磁閥。

4、專(zhuān)業(yè)人員排查后,糾正連接


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